終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,
之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能住宿訂房自已付了
只好能省則省囉,在網上找了幾家訂房網站,最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房
這次訂的飯店是蜜月行>拉斯頓別墅飯店 - 濟州島
價格還挺優的!折扣還挺不錯!
就決定去這度網路訂飯店比較便宜假爽一下啦!
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 81 間禁煙客房
- 碼頭
- 鄰近海灘
- 2 間餐廳
- 全套 SPA
- 室外游泳池
- 兒童俱樂部
- 露台
- 24 小時櫃台服務
- 花園
- 櫃台保險箱
- 會議室
闔家歡樂
- 兒童游泳池
- 兒童俱樂部 (付費)
- 大型冰箱
- 獨立浴室
- 獨立臥室
- 獨立起居室
鄰近景點
- 位於涯月
- 錦山公園就在附近
- 漢帕杜里漢蒙歷史遺址就在此區域
- 普續克樂園就在此區域
- 濟州泰迪熊博物館就在此區域
- 濟州賽馬場就在此區域
- 沃德就在此區域
- 濟州恐龍樂園就在此地區
- 伊保海灘就在此地區
- Elysian Jeju 鄉村俱樂部就在此地區
- 濟州漢拿綜合醫院就在此地區
- 濟州美術館就在此地區
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大價格家了解時事
工商時報【葉圳轍】
國際扣件通路商-大成國際鋼鐵(簡稱大國鋼,股票代號:8415),股票今(7)日以每股15元掛牌上櫃,主辦券商為統一證券。
大國鋼隸屬於大成鋼(2027)集團,是大成鋼繼成功建構美國最大不銹鋼通路後,專為開拓「全球扣件通路」所成立的公司。該公司股東陣容堅強,包括中盈投資(中鋼集團)、晉禾、朝勝(芳生集團)等鋼鐵、扣件業指標廠商,競爭力雄厚,上櫃資本額為61.15億元。
大國鋼營運致勝的關鍵,乃在2008年成立初期即併購美國最大合金鋼扣件通路商,並建構獨步全球的扣件電子商務交易平台(B2B),導入網路下單,取代傳統扣件通路以人工議價的銷售模式,並打破原本美國扣件通路商,只專售同一材質扣件的慣例,以規模經濟為主軸,搭配便利網路下單工具,迅速搶占市場。2013年10月再購併全美最大碳鋼扣件通路商PFC公司,確立大國鋼在美國扣件通路市場的領導地位。
大國鋼發展國際扣件通路有成,目前已在全球6個(美國、巴西、加拿大、澳洲、英國、紐西蘭)國家,設有31個營業據點及28個座實體倉庫,客戶超過5,500家,營業品項超過65,000種,每日營業額也從最初(美國市場)的19萬美元,成長至目前(全球市場)的130萬美元以上,每日訂單超過3,000筆,網路下單占比近80%,提供「早上下單、下午出貨」的高效率服務,已塑立「扣件百貨集散中心」的口碑。
值得一提的是,大國鋼自2008年成立至今,未曾虧損,營運每年均有獲利。在規模擴張部份,除了提供網路下單銷售模式搶占市場外,一部分來自購併美國當地的競爭對手。在管理績效方面,不僅未出現水土不服現象,更改變了美國扣件產業生態,以一家在台灣立足的企業,能持續併購海外公司,且未出現營運障礙,大國鋼可謂典範的教材。
大國鋼表示,經營國際通路絕非易事,尤其在美國地區能執牛耳地位,更屬鳳毛麟角;目前大國鋼在美國標準品扣件銷售領域,已是市場的領先者,未來營運除再尋找其他種類扣件加入外,亦會切入手工具及工業五金領域,朝商品多元化發展。透過營業據點及營業品項的增加,營收將可逐年成長。
法人認為,顧客依賴大國鋼,遠比大國鋼依賴顧客還要多;因為大國鋼通路價格透明、一次購足(貨品齊全)、網路下單、交貨迅速等,客戶都把大國鋼的倉庫當成自家倉庫,依賴性及長期交易價值浮現,造就不景氣仍可維持獲利。
梅姬颱風來襲,全台28日停班停課一天,台北市路樹被梅姬颱風強勁風勢吹斷,擋在道路中間,影響人車出入。中央社記者張皓安攝 105年9月28日
威航十月起停業,桃園空服員職業工會今天指控復興航空把子公司當試驗品,只保留載客率高航線,民航局回應,復興航空航線是重新申請。
桃園市空服員職業工會要求交通部重新檢討廉價航空政策,同時未來航空公司申請航線時,應該將勞資爭議納入評比。
民航局空運組長韓振華也出面接下陳情書,他表示,依照現行規定,航空公司航權如果六個月沒使用,民航局就會收回,至於復興航空目前申請的日本福岡、泰國清邁都是重新申請,這兩地都是開放天空,任何航空公司都可申請。他也澄清,復興航空目前並無申請日本茨城航線,至於將勞資爭議納入航線申請的評比,他則表示,這要經過通盤考量再研議。
根據統計,目前已經有七成勞方和威航資方達成協議,台北市勞動局已經安排明天舉辦第三次協商會議,呼籲勞方循正常管道溝通。
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